30mm OD Inconel 625 Buis, Metaallegeringen Op hoge temperatuur voor Voedselverwerking

30mm OD Inconel 625 Buis, Metaallegeringen Op hoge temperatuur voor Voedselverwerking

Inconel wordt vaak ontmoet in extreme milieu's. Het is gemeenschappelijk in de bladen van de gasturbine, verbindingen, en combustors, evenals turbocompressorrotoren en verbindingen, de elektrische goed schachten met duikvermogen van de pompmotor, bevestigingsmiddelen op hoge temperatuur, chemische verwerking en drukvaten, warmtewisselaarbuizenstelsel, stoomgenerators en kerncomponenten in kern onder druk gezette waterreactoren, aardgasverwerking met verontreinigende stoffen zoals H2S en Co2, de ontploffingsschotten van het vuurwapen correcte ontstoringsapparaat, en Formule 1, NASCAR, NHRA, en april, LLC-uitlaatsystemen. Het wordt ook gebruikt in het turbosysteem van de 3de generatie Mazda RX7, en de uitlaatsystemen van hoog aangedreven roterende motorige Norton-motorfietsen waar het bereik van uitlaattemperaturen meer dan 1.000 graden van C. Inconel meer en meer in wordt gebruikt boilers van afvalverbrandingsovens. De gezamenlijke Europese Torus en diii-D (fusiereactor) worden tokamaks de vacuümvaten gemaakt in Inconel. Inconel 718 wordt algemeen gebruikt voor cryogene opslagtanks, downhole schachten en brondelen. [22]
Verscheidene toepassingen van inconel in ruimte omvatten:

• De Noordamerikaanse Luchtvaart construeerde de huid van de Noordamerikaanse x-15 die Rocket-powered vliegtuigen uit een Inconel-legering als „Inconel X“ wordt bekend.
• Rocketdyne gebruikte Inconel x-750 voor de duwkamer van de F-1 die raketmotor in het eerste stadium van Saturn V spanningsverhoger wordt gebruikt.
• SpaceX gebruikt inconel in de motorverzamelleiding van hun Merlin-raketmotor die bevoegdheden Valk 9 hulpraket.
• In eerste voor 3D druk, de de raketmotor van SpaceX SuperDraco die het systeem van de lanceringsvlucht en stuw-landt duw voor de Draak V2 verstrekt bemanning-draagt ruimtecapsule is volledig gedrukt. In het bijzonder, is de motorverbrandingskamer gedrukt van Inconel gebruikend een proces van het directe metaallaser sinteren, en werkt bij zeer op hoge temperatuur en een kamerdruk van 6.900 kilopascals (1.000 psi).
• Tesla Motors gebruikt nu Inconel, in plaats van staal, om de belangrijkste schakelaar van het batterijpak in zijn Models te bevorderen zodat het onder de hitte van zware stroom veerkrachtig blijft. Tesla beweert dat dit promotievoertuigen toestaat om de maximumpakoutput van 1300 tot 1500 ampèren veilig te verhogen, verwijst het toestaan voor een verhoging van machtsoutput (versnelling) Tesla naar als „Belachelijke Wijze“. [26] [32]
• Gerolde Inconel werd vaak gebruikt als opnamemiddel door gravure in zwarte doosregistreertoestellen op vliegtuigen. [33]

De alternatieven voor het gebruik van Inconel in chemische toepassingen zoals gaszuiveraars, kolommen, reactoren, en pijpen zijn Hastelloy, perfluoroalkoxy (PFA) gevoerd koolstofstaal of vezel versterkt plastiek.
De uitlaatkleppen op de Hoogste Brandstof van NHRA en Grappige Autobelemmering het rennen motoren worden gemaakt van Inconel. Inconel wordt ook gebruikt in de vervaardiging van uitlaatkleppen in hoge prestatiesaftermarket turbo en de Aangejaagde motor van Mazda Miata bouwt (zie Vliegende Miata INC).